現(xiàn)在很多企業(yè)已經(jīng)步入了正軌，經(jīng)過(guò)這次疫情，相信大部分制造商已有了新的認(rèn)識(shí)，開(kāi)始提升自動(dòng)化的水平。已進(jìn)入了機(jī)器換人的提速期，作為智能裝備的制造。
隨著激光技術(shù)的深入發(fā)展，大家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化制造帶來(lái)的好處了，由于疫情下的用工缺口，使得人工已經(jīng)成為行業(yè)急需替換的話題，恢復(fù)產(chǎn)能對(duì)于整體生產(chǎn)有著很重要的影響。例如汽車制造行業(yè)作為重要的行業(yè)，已經(jīng)大范圍使用三維激光切割機(jī)器人來(lái)進(jìn)行加工。
根據(jù)已經(jīng)購(gòu)買過(guò)三維激光切割機(jī)器人的客戶反饋，設(shè)備在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中起到了關(guān)鍵作用，在短時(shí)間內(nèi)迅速提升產(chǎn)能，使訂單交付得到了保障，同時(shí)也充分難和體現(xiàn)了自動(dòng)化的加工速度，將人工信賴和復(fù)工后的門檻降低。
大家都知道，現(xiàn)在好的技術(shù)人員難找，而且工資也非常高，但是使用了三維激光切割機(jī)器人就不一樣了，降低了加工中對(duì)于人的要求，通過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即能上崗，因此幫助了企業(yè)向智能制造方面延伸。
此次疫情對(duì)于三維激光切割機(jī)器人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)大好的發(fā)展契機(jī)，不僅體現(xiàn)了智能化的實(shí)際示范作用，同時(shí)也調(diào)動(dòng)了制造業(yè)技術(shù)提升和轉(zhuǎn)型的積極性和勁頭。
現(xiàn)在很多行業(yè)對(duì)于勞動(dòng)力的缺口仍然很大，人工是長(zhǎng)期擺在工業(yè)制造面前的根本性問(wèn)題，通過(guò)這次，使得制造業(yè)加速了機(jī)器換人的步伐，提前考慮到自動(dòng)化的設(shè)備，特別是發(fā)展勢(shì)頭的激光切割需求，而三維激光切割機(jī)器人成為用戶加工和優(yōu)化工藝水平的利器。
從目前的需求量來(lái)看，前景已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)了，激光切割等將迅速紅火起來(lái)，制造商需要從用戶角度出發(fā)，以用戶實(shí)際需求來(lái)推出各種“硬件”設(shè)備，為行業(yè)加速提供配套供應(yīng)。
因此，作為智能制造的企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要在三維激光切割機(jī)器人性能和技術(shù)方面不斷研發(fā)和創(chuàng)新，急客戶之所急，解客戶之所需，借勢(shì)發(fā)展，做好應(yīng)對(duì)措施。
鴻鐳激光三維激光切割機(jī)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車輪船、機(jī)械制造、電梯制造、廣告制作、家用電器制造、醫(yī)療器械、五金裝飾、健身器材、金屬對(duì)外加工服務(wù)等各種制造行業(yè)，尤其在汽車零部件加工中有著其他切割機(jī)無(wú)法匹敵的優(yōu)勢(shì)，如汽車車身設(shè)計(jì)與制造，大大降低模具開(kāi)發(fā)的投資風(fēng)險(xiǎn)，主要用來(lái)開(kāi)發(fā)新車型、在線切割、變形車生產(chǎn)，例如切割樣車零件，車身覆蓋件的切孔、修邊，切割方向盤(pán)孔、車身?yè)躏L(fēng)板、車頂蓋支架孔、安全氣囊部件、液壓成型部件等。